SIMPGPS^1.0

==为了方便移动客户，特别是手机客户能够随时随地查询到车辆或者其他移动目标的位置，我们特别开发了基于手机等移动上网设备的GPS网上查询系统。

==在手机上上网，输入网址http://58.53.128.195:8081/m链接进入手机版网上查车登录界面，其用户名密码与PC版的一样。

==改版后WebGPS网上查车系统经过长时间的设计与开发，beta版今天上线，主要为客户提供基于交通地图和卫星影像地图的GPS监控定位查询服务。

==您可点击页面上方的<网上查车>链接进入网上查车登录界面，使用分配的用户名、密码登陆查询。如果有什么问题，您可以在留言板留言，也通过email、qq、电话等方式与我们取得联系。

==为了让大家能直观、快速了解我们的GPS软件效果，在本网站的主页增加软件模块运行效果图查看功能。

==您只需要将鼠标移动到主页左上角的软件小图片上，相应GPS软件模块的主界面大图会显示在主页面的中间，鼠标移开之后，大图会自动消失。

==您也可以到<服务与下载>页面下载对应的软件或者到<网上查车>页面进行体验。

==为了加强与广大GPS监控定位客户的沟通和交流，特开辟留言板，我们将会认真倾听您的建议和意见，以期将我们的工作做得更好。

==如果您对GPS系统或者设备存在什么疑问，也可以通过留言板等提出，我们将和您共同探讨，并尽可能给您好的建议和意见。

==和导航型GPS不同，跟踪型车载GPS涉及到通信，需要远程上报设备的位置状态，所以安装和维护比较讲究，如果某个环节没注意，就会导致中心平台无法查询到设备。

==对车载式GPS的安装，建议注意以下几点内容：

==1、设备安装之前，所有的设备都应该设置好参数，比如服务IP地址、服务端口号、数据回传频率等。
==2、如果使用GPRS通信方式的设备，手机卡必须开通接入方式为CMNET的GPRS。
==3、设备设置好参数之后，都应该在设备上插上手机卡，然后通电，实际查看设备的定位情况、通信情况，确保能在平台上能够实际看到设备的位置。
==4、设备现场安装的时候，GPS天线一定要安装在容易接收GPS卫星信号的地方，最好能够见到天空，比如车辆前挡风玻璃角落上。如果需要隐蔽安装，天线还可以置于没有金属遮挡的位置，但是要确保能够收到卫星信号。
==5、设备现场安装之后，观察设备指示灯的闪烁情况，待指示灯闪烁指示定位正常、通信正常之后，固定好GPS主机以及相关配件，这才算是完成了设备的安装。

==Google地图服务为大众提供了丰富的世界地图(包括中国地图)资源，交通道路图、卫星影像地图、地形图等一应俱全，而且这些资源都是免费的。

==除此之外，为了支持将Google地图应用到用户自己的web页面中，Google地图提供了丰富的api接口，帮助用户进行二次定制开发。

==针对GPS跟踪定位应用需求，我们完全可以利用Google提供的api，将世界地图就集成到GPS的网上查车系统中，这样，就不用担心地图资源的问题。

==针对国外用户的英文版网上查车BS系统发布，用户可以在主页上点击"English",切换到英文界面，在英文页面上点击"Find Car in Google Maps"登陆，并测试效果。

==英文版的CS系统也已经开发完成，不同于以往的客户端系统，英文版的客户端系统采用C#开发，界面颜色更易于调整，实时数据的查询能力更加强大。

==一直以来，GPS位置跟踪系统主要功能是实时跟踪车辆的位置以及事后对车辆的历史轨迹进行回放，对于几辆车的远程管理，这两项功能足够了，但是对于几十辆，几百辆，甚至几千辆车，这种基本的功能显然不够。

==为什么呢?因为车辆多了之后，数据量也会急剧增大，如果希望了解所有车辆的运行情况，比如超速、里程、出区域等等，对车辆一辆一辆的进行轨迹查询来分析运行状况是不太现实的。

==好的方法是对所有的行驶轨迹数据进行分析统计，从海量的车辆轨迹数据中获取符合要求的车辆数据，比如速度分析、里程统计、报警查询、出入区域分析、线路偏航统计、到达统计等等，然后形成统计报表，进行输出打印，为对车辆运行管理提供科学的依据。

==一直有个观点，越简单的东西越稳定，越复杂的东西越容易出问题。所以个人认为，既然是利用GPS来跟踪定位移动目标的位置，那么只要满足这个要求的系统，功能越简单、操作越方便的系统就是好的系统。推而言之，安装在移动目标上的GPS终端设备也是如此。复杂的功能不仅没有多大的用处，而且会提高维护的难度，增加出现问题的可能性。

==GPS跟踪调度技术经过十几年的发展，应该说已经比较成熟了，按理说，GPS设备的质量应该很好。但是事实上并不是这样的，GPS监控终端设备的质量普遍不好，原因何在呢？

==个人认为，一方面是因为市场准入门槛低，技术上也没什么壁垒，同时也没什么行业监管，结果是市场上出现大量的GPS设备生产商，每个厂家的产品质量参差不齐，客观上为劣质产品的诞生提供了条件；

==另一方面，由于竞争激烈，小厂家为了保持价格优势，不惜采用劣质零件，或者是低寿命零件进行设备的生产，导致产品质量低劣；

==另外，客户对GPS的认知度还比较差，往往通过价格进行产品间的对比，只看眼前的利益，没有考虑到GPS的使用是个长期的过程，虽然购买到很便宜的设备，但是没有想到，便宜低廉的GPS设备，会给后期的使用带来更多麻烦和更高的维护成本。

==今天上午10点左右，有客户反映GPS服务器无法使用，网站无法登陆，经过与服务器托管单位联系，得知托管单位机房的主交换机瘫痪，结果托管单位的整个网络无法使用，直接导致我们的GPS服务器无法正常提供服务。

==下午5点，网络恢复正常，我们的服务器恢复工作。

v6.1.2版本的客户端是在v6.1.1版本基本上的改进版本，支持直接调出历史轨迹播放器，进行轨迹播放。

可以访问<服务与下载>页面下载v6.1.2。

v1.1.0版本的分析统计系统是在v1.0.0版本基本上的改进版本，交互能力更强大。 修改如下内容：
.界面变成蓝色XP样式
.报表结果显示修改成自主开发的Web控件

可以访问<服务与下载>页面下载GPS数据分析统计v1.1.0。

v6.1.1版本的客户端是在v6.1.0版本基本上的改进版本，新增对电子地图的识别功能，只有经过授权的电子地图才可以正常显示。

可以访问<服务与下载>页面下载v6.1.1。

v6.1.0版本的客户端去掉主介面的历史回放功能，改在历史数据分析系统中，以便达到比较好的效果.

可以访问<服务与下载>页面下载v6.1.0。

v6.0.0版本的客户端做了以下修改：
.新增监听电话号码参数配置
.新增车辆监听菜单
.任务计划新增超速报警设置功能
.删除绘制图形保存在中心的菜单

可以访问<服务与下载>页面下载v6.0.0。